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隧道建设(中英文) ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (5): 851-857.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.05.017
张兵1, 2, 杨延栋1, 2, 孙振川1, 2, 马亮2
ZHANG Bing1, 2, YANG Yandong1, 2, SUN Zhenchuan1, 2, MA Liang2
摘要:
为解决大瑞铁路高黎贡山隧道出口段岩石破碎地质影响TBM施工的问题,针对掌子面前方破碎围岩,提出掌子面前方化学灌浆加固、小导洞开挖及超前管棚等方法联合帮助TBM脱困,同时提出护盾向前延伸、刮渣口限粒板加密的TBM设备改进应对方法; 针对破碎围岩露出护盾后易塌落问题,提出隧道顶部加强初期支护和化学灌浆、隧道腰部立模灌浆、隧道底部机械化清渣的应对方法。现场实践表明: 采用上述方法,有效降低了TBM在破碎地层掘进刀盘被卡的风险,即使刀盘被卡也能在可控的时间内及时脱困; 同时还有效提高了TBM通过破碎地层的施工速度。
中图分类号: