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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (S2): 115-122.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.S2.014
黄建国1, 俞缙2,*, 李小刚1, 林聪波2
(1. 中铁十二局集团第四工程有限公司, 陕西 西安 710000; 2. 华侨大学 福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心, 福建 厦门 361021)
Analysis for Surrounding Rock Deformation and Pressure Monitoring in Different Widened Sections of Super-Large Cross-Section Tunnel
HUANG Jianguo1, YU Jin2,*, LI Xiaogang1, LIN Congbo2
(1.The 4th Engineering Co., LTD of China Railway 12th Bureau Group, Xi′an 710000, Shaanxi, China;2. Fujian Engineering Technology Research Center for Tunnel and Underground Space, Huaqiao University, Xiamen 361021, Fujian, China)
摘要: 为加强对超大断面隧道加宽段围岩变形和围岩压力变化规律的认识并总结工程经验,依托厦门海沧疏港通道蔡尖尾山2#隧道,对不同加宽段通过优化工法、增加步序及尽早闭环等措施控制围岩变形,并对开挖过程中的不同加宽段围岩变形、围岩压力及支护轴力进行现场监测和对比分析。结果表明: 1)超大断面隧道中,随跨度的增大围岩变形总量增大,围岩变形趋近于平稳的时间也愈久,变形速率不随施工工法的变化而改变; 2)拱顶附近围岩的周边收敛大于拱腰处围岩的,且二者的收敛总量差值随着开挖跨度的增加而增大,超大断面隧道施工中应重点关注拱顶处的围岩变形; 3)在两隧道中夹岩处围岩会产生偏压,建议多关注中夹岩侧的应力监测; 4)分析结果证明该超大断面隧道工法优化可以控制围岩变形。
中图分类号: