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隧道建设(中英文) ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (9): 1453-1460.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.09.009
王泓颖1, 鲜晴羽1, 刘大刚1,*, 张乾坤1, 刘玉国2, 刘志杰2
WANG Hongying1, XIAN Qingyu1, LIU Dagang1,*, ZHANG Qiankun1, LIU Yuguo2, LIU Zhijie2
摘要:
为探究小半径曲线盾构隧道施工过程中施工荷载对管片防水性能的影响,依托深圳国际会展中心配套市政项目盾构段,选取油缸推力和螺栓预紧力作为主要施工荷载,采用ANSYS建立管片结构模型和弹性密封垫模型,对施工荷载下管片的张开量以及相应张开量下的管片防水性能进行研究,得到施工荷载对管片防水性能的影响。研究结果表明: 1)油缸推力对环缝影响较大,会加大环缝张开量,但对纵缝影响较小; 2)管片间弹性密封垫的防水性能随管片张开量的增加先增大后减小,在张开量为2 mm以及大于6 mm时存在渗水风险; 3)以张开量2 mm为计算控制标准,油缸推力使直线段管片防水性能下降8%,曲线段下降15%; 4)增大螺栓预紧力能略微提高直线段管片的防水性能,但对曲线段管片的防水性能无影响,曲线段整体防水性能较差。
中图分类号: