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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (3): 487-491.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.03.018
贾建波1, 姚晖2, 周志辉3
(1. 中铁隧道局集团有限公司, 广东 广州 511457; 2. 中国铁路昆明局集团有限公司, 云南 昆明 650011; 3. 中铁隧道集团三处有限公司, 广东 深圳 518000)
JIA Jianbo1, YAO Hui2 , ZHOU Zhihui3
(1.China Railway Tunnel Group Co.,Ltd.,Guangzhou 511457,Guangdong,China;2.China Railway Kunming Group Co.,Ltd., Kunming 650011, Yunnan, China;3.The 3rd Engineering Co.,Ltd.,China Railway Tunnel Group,Shenzhen 518000,Guangdong, China)
摘要: 为解决富水花岗岩、高角度裂隙发育、高承压水等复杂地质条件下铁路隧道竖井施工安全及工期问题,在采用普通水泥和超细水泥等水泥基材料注浆效果不能满足施工需求的情况下,通过试验和方案对比后采用改性脲醛树脂材料进行注浆堵水,其浆液注入量、注浆孔剩余水量、井壁漏水量较普通水泥和超细水泥均有较大优势,能够更好地保证注浆效果,大大降低竖井施工淹井的风险; 同时,使用改性脲醛树脂注浆可以减少单孔复钻复注次数,节约钻孔、注浆时间。该材料成功用于高黎贡山隧道1号竖井建井施工中,有效解决了600 m以下深度竖井施工注浆堵水难题,杜绝了淹井风险,确保了竖井施工安全到底,使控制性工程工期得到了有效保障。