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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (S2): 372-380.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.046
王金峰, 谢其勇, 徐锦斌*, 李结元, 王攀
WANG Jinfeng, XIE Qiyong, XU Jinbin*, LI Jieyuan, WANG Pan
摘要: 为解决在长江三级阶地盾构超净距下穿既有线施工沉降控制问题,依托武汉地铁7号线盾构下穿既有运营地铁2号线隧道工程,对下穿工程全过程沉降控制技术进行研究与分析。结合盾构掘进工艺性试验成果,通过方案优化,取消超前管棚预加固,采取对2号线隧道壁后微扰动补偿注浆、管片拉结加固和拼缝密封处理、盾构掘进参数控制、全自动高精度监测信息化施工的综合措施,并辅以克泥效工法,进行下穿既有运营地铁2号线隧道的施工。现场监控量测和施工实践表明: 该下穿工程施工方案非常成功,通过一系列精细化沉降管控措施,实现下穿施工后沉降小于1 mm的控制要求。