摘要:
混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据苏州轨道交通一号线广济路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化较大的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。
中图分类号:
李文峰. 对地铁基坑混凝土支撑轴力监测精准性的探讨[J]. 隧道建设, 2009, 29(4): 424-426.
LI Wenfeng. Discussion on Monitoring Accuracy of Axial Force of Concrete Bracing of Metro Foundation Pit Works[J]. Tunnel Construction, 2009, 29(4): 424-426.