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摘要： 双块式无砟轨道作为一种新型轨道，属于“四新”项目，对施工提出了很高要求，尤其是对轨道几何形位和道床板混凝土等关键环节的质量要求更高。通过阐述向莆铁路夏茂隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排精调、道床板混凝土浇筑、施工组织等关键施工技术，提出并分析施工中出现的问题，主要得出以下结论：1）轨排精调测量作业是无砟轨道施工中最为关键的一环，通过精调作业来控制轨排线型达到规范要求，保证轨道的几何形位准确及轨道平顺性是精调作业要达到的目标；2）精调作业必须严格按照一定的测量原则和程序进行，如定点定位、两点一线、顺序进行、由远及近及反复测量、多次调整、先大后小、步步接近的测量原则；3）道床板作为无砟轨道结构最重要组成部分，它的施工质量将直接影响无砟轨道结构的性能，以及将来长期运营，是满足使用功能的根本要求；4）达到道床板混凝土强度、耐久性等重要设计指标，除严格对混凝土原材料、外加剂、拌合、运输等质量控制外，还需在施工现场对其浇筑准备、工艺、振捣、收面、养护等各个环节进行严格控制、检测；5）选择先进、成熟的施工方案及专业设备进行施工组织是保证工程质量、施工安全、工程进度的前提和关键，轨排框架工法是当前双块式无砟轨道施工较为先进的技术，便于实现钢轨的精确定位、作业标准化、施工机械化、检测现代化、管理信息化及确保工期。
