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隧道建设(中英文) ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (3): 247-251.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.03.014
徐国庆1, 岳丰田2, 王弘琦3, 张荣辉3
XU Guoqing1, YUE Fengtian2, WANG Hongqi3, ZHANG Ronghui3
摘要:
杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气,隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险。地层中沼气的赋存多为囊状形式存在,主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处。为了尽可能地将地层中的沼气释放出来,通过对试验段沼气进行释放施工,了解沼气的赋存特点并采取相应的释放技术,结合盾构隧道施工的工程特点,指导过江隧道段沼气释放安全施工,以达到降低盾构推进线路附近地层中沼气含量的效果。从盾构推进过程中未发现有沼气突出的情况看,释放效果比较好。