摘要:
为了解决极高地应力软岩隧道大变形控制难题,以兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心段施工为例,通过现场试验和数据分析,得到如下主要结论: 1)提出了“先放后抗,抗放结合,锚固加强”的变形控制理念; 2)得出了该隧道岭脊核心段“超前导洞应力释放+圆形4层支护结构+径向注浆+长锚杆+长锚索”综合变形控制方案; 3)超前导洞应力释放效果明显,正洞累计变形减小幅度约为34%; 4)得到了圆形多层支护结构变形规律; 5)累计变形均控制在设计预留变形量内,保证了该隧道岭脊核心段大变形控制效果。
中图分类号:
尤显明, 李沿宗. 极高地应力软岩隧道超前导洞应力释放及多层支护变形控制技术[J]. 隧道建设, 2017, 37(7): 832-837.
YOU Xianming, LI Yanzong. Stress Releasing and Deformation Control Technology of Multilayer Support[J]. Tunnel Construction, 2017, 37(7): 832-837.