摘要：

南昌红谷隧道是世界上首座江河中游沉管越江隧道，主线全长2 650 m，江中段为直线沉管隧道，长1 329 m。 工程重难点：1）百万m3巨型围堰； 2）水下立交深大基坑群； 3）40万m3水下岩石炸礁； 4）异地干坞和8.51 km航道开挖与管节浮运； 5）6条生产线平行预制6节管节； 6）12套4 000 t超大模板台车多次转场； 7）超大体量管节预制混凝土防渗抗裂； 8）管节浮运穿越小净跨桥梁； 9）急流回旋区管节调头； 10）江河中游和水位落差10 m条件下水力压接管节； 11）12节管节沉放对接轴线精度控制； 12）时隔半年沉放管节的接头差异沉降等。形成以下技术体系：1）特大特高型充砂长管袋围堰防渗稳定技术；2）大体积混凝土防渗抗裂技术；3）沉管隧道管节沉放对接施工技术；4）沉管隧道基础灌砂效果检测及处理技术；5）超长距离管节浮运及穿越小净距桥梁的管节姿态控制和桥墩保护技术；6）江河沉管隧道水下立交深基坑关键技术。红谷隧道自2014年4月开工，于2017年5月31日竣工，仅用38个月即建成通车。