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隧道建设(中英文) ›› 2018, Vol. 38 ›› Issue (1): 118-123.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.01.015
郝用兴1, 刘玉洋1,*, 周建军2, 周洋1, 郑淑娟1, 雷超1
HAO Yongxing1, LIU Yuyang1,*, ZHOU Jianjun2, ZHOU Yang1, ZHENG Shujuan1, LEI Chao1
摘要:
为提高盾构刀盘液压系统故障诊断的快速性和准确性,引入权值向量来改进传统主元分析法(PCA),并推导变量加权主元分析法(VW-PCA)公式。通过AMESim仿真软件建立6 450 mm土压平衡盾构刀盘驱动液压系统模型,选取12个测试变量,模拟仿真6种故障状态; 运用仿真故障数据得到每一类故障的加权向量,建立变量加权主元分析模型(VW-PCA),并使用该模型对测试故障样本进行研究。结果表明: 变量加权(VW) 能够增强各系统变量对不同故障类型的贡献程度,变量加权主元模型(VW-PCA)能够显著提高系统诊断的正确率,最大可提高50%以上。
中图分类号: