地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S1.040

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隧道建设（中英文） ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (S1): 296-302.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S1.040

地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析

杨德春¹，杨璐菡^2

（1. 广州地铁设计研究院股份有限公司，广东广州 510010； 2. 华南农业大学，广东广州 510462）

收稿日期:2018-07-04 出版日期:2019-08-30 发布日期:2019-09-12
作者简介:杨德春 (1963—)，男，安徽安庆人，1992年毕业于西南交通大学，岩土工程专业，硕士，教授级高级工程师，主要从事地铁、铁路、市政及建筑结构设计工作。Email： yangdechungz@126.com 。

Key Technologies of Ring Frame Supporting Structure of Foundation Pit of Metro Transfer Station

YANG Dechun¹, YANG Luhan²

(1.Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., Guangzhou 510010, Guangdong, China; 2. South China Agricultural University, Guangzhou 510462, Guangdong, China)

Received:2018-07-04 Online:2019-08-30 Published:2019-09-12

摘要/Abstract

摘要：

为解决地铁换乘站基坑支护工程设计及施工风险问题，通过分析换乘站基坑特点，优化地铁换乘站基坑首层平面轮廓为圆形，运用圆形环框梁抗压性强的特点布置圆形环框梁支撑体系。该体系具有变形易控制、拆撑风险低、工序方便快捷等优点。以广州地铁21号线天河公园站和南通地铁文化公园站为例，验证其实用性，以期为类似工程提供参考。

关键词: 地铁换乘站基坑, 圆形环框梁支撑, 围护结构, 关键技术

Abstract:

The design and construction risk are very important to foundation pit supporting of metro transfer station. Hence, the characteristics of foundation pit of metro transfer station are analyzed, the plane outline of first floor of foundation pit is optimized, and the circular ring frame beam supporting system is adopted. The system adopted is characterized by easy control, low dismantling risk, simple construction sequence, etc. The system is applied to Tianhe Park Station on Guangzhou Metro No. 21 and Cultural Park Station on Nantong Metro to verify its practicability. The results can provide reference for similar projects in the future.

Key words: foundation pit of metro transfer station, circular ring frame beam support, retaining structure, key technology

中图分类号:

U 45

杨德春，杨璐菡. 地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析[J]. 隧道建设, 2019, 39(S1): 296-302.

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地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析

Key Technologies of Ring Frame Supporting Structure of Foundation Pit of Metro Transfer Station

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