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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (4): 531-536.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.04.002
刘树亚1, 徐剑敏1, 鲁德宁2
出版日期:
2021-04-20
发布日期:
2021-04-30
作者简介:
刘树亚(1968—),男,辽宁海城人,1998年毕业于武汉水利电力大学,岩土工程专业,博士,正高级工程师,主要从事岩土及地铁工程科研与设计管理工作。 E-mail: 18926799889@189.cn。
基金资助:
LIU Shuya1, XU Jianmin1, LU Dening2
Online:
2021-04-20
Published:
2021-04-30
摘要: 为了解决隧道形变检测准确性低、分析不全面的问题,对隧道三维点云轴线提取、隧道影像生成及分割、隧道点云数据分割和隧道断面形变检测等方面进行研究。对于三维激光扫描仪获取到的隧道原始点云数据,首先基于设计轴线,对RANSAC算法进行改进,来拟合等间距隧道断面圆心,并采用基于最小二乘优化的3次B样条曲线拟合方法,获取隧道实测轴线; 其次,通过从点云数据到影像的数据转换方法,生成隧道反射率影像,并进一步利用点云数据几何特征生成几何权重图,应用边界检测提取隧道影像中的边界线; 然后,将边界线像素映射至隧道三维点云数据空间,实现隧道点云数据的分割;最后,设计一种精确的隧道断面形变分析方法,分析断面形变。试验表明: 本算法可精确分割隧道点云数据,提高隧道断面形变检测的准确度和可靠性。
中图分类号:
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