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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (S1): 240-.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.S1.030
胡涧楠1, 2, 朱伟3, *, 钱勇进1, 2, 邢慧堂4, 王璐1, 2, 陆凯君1, 2, 魏斌1, 2
(1. 河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室, 江苏 南京 210098;2. 河海大学土木与交通学院, 江苏 南京 210098; 3. 河海大学环境学院, 江苏 南京 210098;4. 济南轨道交通集团有限公司, 山东 济南 250101)
Study on Seepage Failure of Excavation Face of EPB Shield Tunneling with NonFull Chamber
HU Jiannan1, 2,
ZHU Wei3, *, QIAN Yongjin1, 2, XING Huitang4,
WANG Lu1, 2,LU
Kaijun1, 2, WEI Bin1, 2
(1. Key Laboratory of Geomechanics and Embankment Engineering, Ministry of Education, Hohai University, Nanjing 210098, Jiangsu, China; 2. College of Civil and Transportation Engineering, Hohai University,Nanjing 210098, Jiangsu, China; 3. College of Environment, Hohai University, Nanjing 210098, Jiangsu, China; 4. Jinan Rail Transit Group Co., Ltd., Jinan 250101, Shandong, China)
摘要: 为进一步提高土压平衡盾构掘进效率,常采用非满舱掘进模式进行隧道施工。而富水地层中非满舱掘进常常遇到开挖面失稳引起超挖量大等问题,针对非满舱掘进过程中开挖面渗透稳定的问题,结合济南地铁R2线某标段发生的开挖面失稳现象开展研究。首先,通过自制开挖面渗透破坏试验装置研究了渗流条件下非满舱掘进开挖面渗透破坏的条件以及类型。然后,分析了不同渗透破坏类型的出砂规律。最后,按照土体可移动细颗粒含量设置了6种不同级配的地层,探究土体级配与临界水力梯度的关系。研究结果表明: 1)渗流作用下,在该地层会发生渗透破坏,其非发展型和发展型渗透破坏发生的临界水力梯度分别为0.5和0.8; 2)非发展型渗透破坏出砂质量先增大后逐渐平稳,而发展型渗透破坏的出砂质量持续增大,成渐进破坏的特点; 3)建立了可移动填料含量Pf与其临界水力梯度的关系式。