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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (8): 1379-1386.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.08.012

• 规划与设计 • 上一篇    下一篇

日本轨道站点区域交通空间三维立体化设计及启示

袁红1, 2, 曾骞惠2, 李邮3, 邓欣2, 崔秀霞1 *   

  1. (1. 大连工业大学外国语学院, 辽宁 大连 116034 2. 西南交通大学建筑学院, 四川 成都 611756; 3. 四川大学 工程设计研究院有限公司, 四川 成都 610065
  • 出版日期:2023-08-20 发布日期:2023-09-11
  • 作者简介:袁红(1982—),女,重庆人,2013年毕业于重庆大学,建筑学专业,博士,副教授,现从事紧凑城市、城市设计及规划、地下空间、TOD等领域的研究及教学工作。E-mail: yuanyuqing0106@foxmail.com。 *通信作者: 崔秀霞, E-mail: 1961259052@qq.com。

A ThreeDimensional Development of Local Transportation Space of Japanese Rail Stations

YUAN Hong1, 2, ZENG Qianhui2, LI You3, DENG Xin2, CUI Xiuxia1, *   

  1. (1. School of Foreign Languages, Dalian Polytechnic University, Dalian 116034, Liaoning, China;  2. School of Architecture, Southwest Jiaotong University, Chengdu 611756, Sichuan, China;  3. Engineering Design and Research Institute Co., Ltd., Sichuan University, Chengdu 610065, Sichuan, China)
  • Online:2023-08-20 Published:2023-09-11

摘要: 日本轨道站点区域交通空间三维立体组合方式构建的高效接驳系统极大地促进了站点区域的高度集聚发展。为了厘清站点区域交通空间的立体化设计方法及接驳方式,通过文献调查、归纳推理、空间分析的方法,研究日本站点区域三维空间类型及高效接驳方式。研究表明: 日本轨道站点交通空间的类型包括轨道交通、机动交通、步行交通与静态交通4种,接驳形式包括轨道站点交通空间多样性立体基面、网络化空间形态以及有序性空间衔接模式。研究提出了双层、多层交通基面及其网络拓扑结构,建筑内外部无缝衔接模式,高架+地下的立体交通网络,步行体系提升站域可达性的设计方法,以及静态停车提升站域土地利用效率并促进有机换乘的设计方法。

关键词: 轨道站点, 交通空间, 立体基面, 空间结构形态, 空间衔接

Abstract: The local transportation space of rail stations in Japan employs a threedimensional connection system. The system has been highly efficient in promoting the development of these areas. The authors use literature review, summarization and ratiocination, and spatial analysis to scrutinize this system. The results demonstrate that this threedimensional layout can be divided into four types of transportation: rail, motor, pedestrian, and static. The connection modes include a threedimensional base plane, spatial structure, and spatial connection. Finally, double and multiplelayer traffic base planes and their network topology, a seamless connection mode consisting of internal and external buildings, overhead and underground traffic network, pedestrian walking system, and static parking system are proposed.

Key words: rail stations, traffic space, solid base, spatial structure form, spatial connection