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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6): 1145-1153.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.06.002
郭东军1, 韦凌翔1, 2, 赵光3, 黄俊3, 冀俊元2, 陈泳帆1
(1. 陆军工程大学国防工程学院, 江苏 南京 210007; 2. 盐城工学院材料科学与工程学院, 江苏 盐城 224051; 3. 苏交科集团股份有限公司, 江苏 南京210017)
Directions and Prospect of Express Logistics Transportation Based on Stock Metro in China
GUO Dongjun1, WEI Lingxiang1, 2, ZHAO Guang3, HUANG Jun3, JI Junyuan2, CHEN Yongfan1
(1. College of Defense Engineering, Army Engineering University of PLA, Nanjing 210007, Jiangsu, China; 2. School of Material Science and Engineering, Yancheng Institute of Technology, Yancheng 224051, Jiangsu, China; 3. JSTI Group, Nanjing 210017, Jiangsu, China)
摘要: 我国已成为世界上快递业规模最大的国家,快递物流激增下的包裹配送问题已逐步成为制约城市交通物流可持续发展的主要瓶颈之一,充分利用存量地铁网络的通达性和富余运能,开展快递物流客货协同运输是地铁货运系统未来发展的一个重要方向。通过分析地铁-货运系统的应用和运营等层面的研究现状及最新进展,解析我国存量地铁的地下快递物流运输潜力;明确地铁客流约束下的快递运输功能实现、存量地铁与地下物流网络协同运输机制及实证研究、地铁站点的货运功能改造技术及运维保障等3方面是目前我国地铁货运系统落地实施的瓶颈及挑战;提出存量地铁货运系统下一步研究的3个方向为全天候的地铁客流剩余运力精准量化方法、地铁站域下的地下物流末端配送系统、基于现有地铁站点布局的设施与空间微更新研究。