地铁隧道的下穿施工对上部路基沉降影响分析

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隧道建设（中英文） ›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (S1): 220-225.

地铁隧道的下穿施工对上部路基沉降影响分析

孙文文，刘涛，单红仙

（中国海洋大学环境科学与工程学院，山东青岛 266100）

收稿日期:2011-05-11 修回日期:2011-07-08 出版日期:2011-08-05 发布日期:2011-11-04
作者简介:孙文文(1984—)，女，硕士，主要从事岩土与地下工程研究。

Analysis on Settlement of Roadbed Induced by Construction of underneath Crossing Railway Tunnel

SUN Wenwen, LIU Tao, SHAN Hongxian

（School of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China，Qingdao 266100， Shandong, China）

Received:2011-05-11 Revised:2011-07-08 Online:2011-08-05 Published:2011-11-04

摘要/Abstract

摘要： 在不均匀动荷载的土岩组合地区中修建浅埋隧道，保证上部铁路的安全是隧道施工中的一大难题，通过有限元数值模拟分析，对列车动荷载和注浆施工工法等进行模拟，对不同情况下的地表沉降值进行研究，确定影响安全的关键因素，采取关键施工措施和量测手段，使铁路的最终沉降控制在预定目标内，对类似工程设计具有指导意义，保证隧道安全穿越既有铁路。

关键词: 土岩组合, 既有线, D便梁, 安全预测

Abstract: The safe construction of shallowcovered tunnel in the uneven dynamic load of soil and rock area, is a big problem. The dynamic load and grouting methods are simulated by means of finite element numerical simulation. The ground surface settlement under different construction conditions are studied and the key factors of safe construction is determined. The settlement of the railway is effectively controlled by adopting key construction methods and technologies. In the end, the safe construction of underneath crossing is guaranteed.

Key words: rock and soil, composite, existing line, D-beam, safety prediction

孙文文, 刘涛, 单红仙. 地铁隧道的下穿施工对上部路基沉降影响分析[J]. 隧道建设, 2011, 31(S1): 220-225.

SUN Wen-Wen, LIU Chao, CHAN Gong-Xian-. Analysis on Settlement of Roadbed Induced by Construction of underneath Crossing Railway Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2011, 31(S1): 220-225.

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地铁隧道的下穿施工对上部路基沉降影响分析

Analysis on Settlement of Roadbed Induced by Construction of underneath Crossing Railway Tunnel

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