既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽快速开槽技术综述

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2019.08.019

中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
中文核心期刊中文科技核心期刊
Scopus RCCSE中国核心学术期刊
美国EBSCO数据库俄罗斯《文摘杂志》
《日本科学技术振兴机构数据库（中国）》

隧道建设（中英文） ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (8): 1365-1371.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.08.019

既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽快速开槽技术综述

张龙，高菊茹，袁玮

（中铁西南科学研究院有限公司，四川成都 611731）

收稿日期:2019-04-15 修回日期:2019-07-04 出版日期:2019-08-20 发布日期:2019-09-04
作者简介:张龙（1987—），男，甘肃陇西人，2014年毕业于铁道科学研究院，机械设计及理论专业，硕士，工程师，现从事运营隧道病害整治技术与装备研究以及隧道机械化施工技术与装备研究。Email： moku66166@163.com。

Rapid Grooving Technology for Steel Arch Installation Grooves on Lining of Existing Railway Tunnel

ZHANG Long, GAO Juru, YUAN Wei

(China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731, Sichuan, China)

Received:2019-04-15 Revised:2019-07-04 Online:2019-08-20 Published:2019-09-04

摘要/Abstract

摘要：

采用人工手持混凝土切割机、凿毛机等通用机具进行既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽开槽施工，存在机械化程度低、开槽速度慢、难以满足隧道病害快速整治要求且施工安全难以保证等问题。在调研国内外隧道病害整治开槽方法和设备现状的基础上，基于金刚石锯片切削混凝土属于脆性破坏机制，提出“组合式刀具一次切削成槽”的隧道衬砌钢拱架安装槽开槽方法及施工工艺；针对水射流切割技术，提出隧道衬砌钢拱架安装槽“水射流切槽”施工工艺；针对切割轮和环形轨道开槽机，提出“多次切削成槽”方法及施工工艺。基于“组合式刀具一次切削成槽”、“水射流切槽”和“多次切削成槽”3种开槽施工技术，提出既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽开槽设备的研制建议。

关键词: 既有线铁路, 隧道, 病害整治, 钢拱架, 开槽方法, 开槽设备

Abstract:

The grooving construction of steel arch installation grooves of existing railway tunnel lining by manual concrete cutting machine and chiseling machine is characterized by low mechanization degree and slow speed, which cannot meet the requirements of rapid treatment of tunnel diseases and construction safety. Hence, the current situation of grooving methods and equipment for tunnel disease treatment in China and abroad are investigated. Based on the brittle fracture mechanism of diamond saw blade cutting concrete, the method of grooving at one time with combined cutter is put forward; the grooving technology of water jet is put forward; and the multitime grooving technology of cutter and grooving machine with circular track is also put forward. Based on the 3 grooving methods mentioned above, the suggestions on the development of grooving equipment are put forward.

Key words: existing railway line, tunnel, disease treatment, steel arch, grooving method, grooving machine

中图分类号:

U 457+.4

张龙，高菊茹，袁玮. 既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽快速开槽技术综述[J]. 隧道建设, 2019, 39(8): 1365-1371.

ZHANG Long, GAO Juru, YUAN Wei. Rapid Grooving Technology for Steel Arch Installation Grooves on Lining of Existing Railway Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2019, 39(8): 1365-1371.

[1]	陈健, 薛峰, 苏秀婷, 陆瑶, 刘涛. 高水压大直径盾构隧道刀盘配置与刀具更换关键技术[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 1057-1065.
[2]	李慎奎. 武汉地区沙漏型岩溶塌陷数值分析与模型试验研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 981-987.
[3]	展超. 基于BP神经网络的富水砂层渣土改良试验效果预测[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 988-0996.
[4]	张力, 苏芮, 何川, 封坤, 方若全, 徐培凯. 纯压弯受力下大断面盾构隧道管片接头抗弯足尺试验研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 997-1003.
[5]	王若晨, 朱勇, 邸成, 黄华. 成兰铁路云屯堡隧道紧急救援站设计优化研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 1029-1034.
[6]	章龙管, 李志刚, 谭江. 白城隧道工程大断面马蹄形盾构始发与接收技术[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 1041-1048.
[7]	韩贇. 水下盾构隧道管片钻穿引起的涌水突泥治理技术研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 1049-1056.
[8]	李志军, 郭新新, 马振旺, 杨铁轮, 徐建强. Research Status and Highstrength Prestressed Primary (type)（挤压大变形隧道研究现状及高强预应力一次（型）支护体系）[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 769-782.
[9]	孙振川, 钱彤途, 任颖莹, 褚长海, 周振建. 隧道掘进机工程大数据管理平台关键技术及应用研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 783-792.
[10]	陈子全, 寇昊, 杨文波, 何川, 李永林. 我国西南部山区隧道施工期支护结构力学行为特征案例分析[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 800-812.
[11]	韩华轩. Study on Selection of Tunnel Design Standard for Jakarta Bandung High speed Railway Project in Indonesia(印尼雅万高铁隧道设计技术标准的选择研究）[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 845-858.
[12]	黄伟. 大断面矩形顶管隧道管节结构优化设计[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 859-867.
[13]	李亚博, 李荆. L型接头混凝土衬砌模板台车设计[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 898-904.
[14]	罗都颢, 蒋思, 刘建友. 大跨隧道预应力锚索承载力提升技术研究——以京张高铁八达岭长城站为例[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 873-879.
[15]	陶亮亮, 张逸敏, 刘振撼, 付孝康, 周小涵, 曾艳华. 无纵向风下环境压强对拱顶最高温度影响数值研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 827-832.

既有铁路隧道衬砌钢拱架安装槽快速开槽技术综述

Rapid Grooving Technology for Steel Arch Installation Grooves on Lining of Existing Railway Tunnel

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价