不等高三连拱隧道衬砌变形分析及控制措施

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2012.02.006

隧道建设（中英文） ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (2): 160-163.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.02.006

不等高三连拱隧道衬砌变形分析及控制措施

王刚¹，朱得华²，于少辉¹，熊炎林¹，白中坤¹

（1.中铁隧道集团技术中心，河南洛阳 471009; 2.河南科技大学规划与建筑工程学院，河南洛阳 471003）

收稿日期:2011-12-22 修回日期:2012-03-06 出版日期:2012-04-20 发布日期:2012-05-03
作者简介:王刚(1974—)，男，河南洛阳人，1997年毕业于西南交通大学地下工程专业，本科，高级工程师，主要从事地下工程方面的研究工作。

Analysis on Deformation of Lining of Triplearch Tunnel at Different Altitudes and Its Control Technologies

WANG Gang¹, ZHU Dehua², YU Shaohui¹, XIONG Yanlin¹, BAI Zhongkun^1

(1. Technology Centre of China Railway Tunnel Group, Luoyang 471009, Henan, China; 2. Planning & Architectural Engineering School, Henan University of Science & Technology, Luoyang 471003, Henan, China)

Received:2011-12-22 Revised:2012-03-06 Online:2012-04-20 Published:2012-05-03

摘要/Abstract

摘要： 为找出不等高三连拱隧道衬砌变形的原因和特点，提出相应的施工对策。以京石线DK278+824~DK279+389里程段明挖施工的不等高三连拱隧道为工程依托，针对跨高不相等的特殊结构形式，分析其受力情况，指出该段不等高三连拱隧道衬砌变形的原因及特点。结果发现：高跨隧道混凝土衬砌受到覆土压力及侧向土压力的扭转，衬砌有逆时针整体转动的趋势,隧道底部通过换填片石混凝土可以有效地控制隧道衬砌的竖向位移。通过数值模拟计算，证实了该控制措施的可行性。

关键词: 不等高三连拱隧道, 衬砌变形, 衬砌受力, 数值计算

Abstract: The tunnel from DK278+824 to DK279+389 on BeijingShijiazhuang railway is a triplearch tunnel, with the tunnel tubes being at different altitudes. The loading conditions of the triplearch tunnel are analyzed and the causes and features of the deformation of the triplearch tunnel are studied. The results show that, due to the overburden pressure and the lateral soil pressure, the lining of the tunnel tube at higher altitude tends to turn in anticlockwise direction; the vertical displacement of the lining of the tunnel tube at higher altitude can be brought under effective control by means of backfilling rubble concrete at the tunnel floor. The numerical simulation proves that the displacement control technology is feasible. 

Key words: different altitude, triplearch tunnel, lining, deformation, loading, numerical simulation

王刚, 朱得华, 于少辉, 熊炎林, 白中坤. 不等高三连拱隧道衬砌变形分析及控制措施[J]. 隧道建设, 2012, 32(2): 160-163.

WANG Gang, SHU De-Hua, XU Shao-Hui, XIONG Tan-Lin, BAI Zhong-Kun. Analysis on Deformation of Lining of Triplearch Tunnel at Different Altitudes and Its Control Technologies[J]. Tunnel Construction, 2012, 32(2): 160-163.

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不等高三连拱隧道衬砌变形分析及控制措施

Analysis on Deformation of Lining of Triplearch Tunnel at Different Altitudes and Its Control Technologies

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