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隧道建设(中英文) ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (9): 715-719.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.09.002
林文书1, 王红喜1, 彭碧辉1, 许可1, 王彪2, 丁庆军2
LIN Wenshu1, WANG Hongxi1, PENG Bihui1, XU Ke1, WANG Biao2, DING Qingjun2
摘要:
为找到工程废弃泥砂有效再利用的方法,通过对不同性质盾构泥砂制备同步注浆材料性能的分析,研究了不同颗粒组成、不同塑性指数的盾构泥砂对制备的同步注浆材料工作性能、力学性能及抗水分散性能的影响。结果表明: 黏粒含量为10%~30%、含砂量为40%~70%的盾构泥砂制备的同步注浆材料的流动性、稳定性、力学性能与抗水分散性能均能达到设计要求,对不处于上述范围的盾构泥砂提出了矫正方法。所制备的同步注浆材料应用于武汉地铁工程,应用结果表明: 盾构掘进轴线精度控制在5 cm以内,管片上浮和地表沉降都小于3 cm,注浆效果良好。