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隧道建设(中英文) ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (3): 542-550.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2026.03.008
孙大增1, 赵文1, *, 韩要闯1, 柏谦1, 王鑫1, 齐鹏2, 彭高扬3
SUN Dazeng1, ZHAO Wen1, *, HAN Yaochuang1, BAI Qian1, WANG Xin1, QI Peng2, PENG Gaoyang3
摘要: 针对土压平衡盾构渣土筛分剩余泥渣利用率低,堆填存在污染环境、侵占耕地等问题,提出一种泥渣资源化制备同步注浆材料的新方法,浆液以泥渣、水泥、水为基本制浆原材料,添加双组分水性聚合物进行改性。首先,基于响应面法(RSM)设计3因子5水平中心复合试验,建立浆液配比与性能之间的定量关系; 然后,采用多目标协同优化中的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)与模糊决策相结合的方法对浆液配比优化结果进一步寻优。结果表明: 1)通过RSM建立的预测浆液性能的二阶多项式模型具有较高的准确性和可靠性,因子及交互作用均对浆液性能产生影响; 2)采用NSGA-Ⅱ得到满足多目标协同优化的Pareto最优解集,模糊决策在解集中确定最优配比为水固比0.852 2,灰渣比0.846 4,聚固比0.014 6; 3)通过生命周期评价计算显示,与普通砂浆相比,采用最优配比泥渣浆液可减少制浆和泥渣处置过程中的CO2排放411.06 kg/环,累计降低成本466.75元/环。