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隧道建设(中英文) ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (7): 1110-1117.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.07.006
赵伟1, 2, 雷升祥1, 2, 3, 肖清华1, 2, *, 刘纪峰4, 陈桥枫1, 2
ZHAO Wei1, 2, LEI Shengxiang1, 2, 3, XIAO Qinghua1, 2, *, LIU Jifeng4, CHEN Qiaofeng1, 2
摘要:
为解决高地压、高流变条件下软岩隧道围岩及支护结构大变形控制难题,通过理论和数值分析,研究让压预应力锚索在隧道大变形控制中的作用机制。研究内容包括2个方面,一是研究新型让压锚垫板在低预紧力及低围压下的力学性能,满足支护结构先柔让压的要求; 二是让压结束后,预应力锚索在高预紧力条件下改善支护结构受力性能,实现后刚强支的作用。结果表明: 1)预应力锚索通过施加预紧力,增大洞壁径向阻力,提高围岩稳定性; 2)预应力锚索在让压结束后对支护结构的主要作用是减跨,由此提高支护结构刚度和承载能力; 3)围岩、支护结构和让压预应力锚索变形协调,力学上相互耦合,构成“先柔后刚”的支护体系。
中图分类号: