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隧道建设(中英文) ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (S2): 38-44.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.005
王玉杰1, 曹瑞琅1,*, 王胜乐1, 2, 刘志明3
(1. 中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室, 北京 100038;2. 西安理工大学, 陕西 西安 710048; 3. 水利部水利水电规划设计总院, 北京 100120)
Study on Classification Index and Determination Method of Extrahard Rock for TBM Tunnel
WANG Yujie1, CAO Ruilang1, *, WANG Shengle1, 2, LIU Zhiming3
(1. State Key Laboratory of Simulation and Regulation of Water Cycle in River Basin, China Institute of Water Resources and Hydropower Research, Beijing 100038, China; 2. Xi′an University of Technology, Xi′an 710048, Shaanxi, China; 3. General Institute of Water Resources and Hydropower Planning and Design, Ministry of Water Resources, Beijing 100120, China)
摘要: 超硬岩分类指标和确定方法是TBM施工围岩分类需要关注的重要问题。完整岩体中隧洞施工,岩石坚硬程度和摩擦性是影响TBM掘进状态的主因。基于国内外TBM掘进预测模型和典型工程实测数据,重点分析岩石单轴抗压强度与TBM净掘进速度、现场贯入度指数的关系和敏感性,分析岩石摩擦性和TBM刀具磨损程度,讨论适用于划分超硬岩类别的阈值。综合分析岩石坚硬程度和摩擦性对TBM施工的影响,提出2类超硬岩划分标准: 一类是单独由岩石坚硬程度决定的超硬岩(H1),建议按单轴抗压强度UCS>200 MPa确定; 另一类是由岩石坚硬程度和摩擦性共同决定的超硬岩(H2),建议按单轴抗压强度UCS>150 MPa且摩擦性指数CAI>4.0确定。