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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (4): 674-689.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.04.014
刘少鹏1, 邓斌1,*, 曹影峰1, 夏丰勇2
Geographic Information System + Building Information Modeling-Based Forward Design Method: Applications in Bridges and Tunnels
LIU Shaopeng1, DENG Bin1, *, CAO Yingfeng1, XIA Fengyong2
(1.CCCC Highway Consultants Co., Ltd., Beijing 100010, China;2.Shenzhong Link Management Center,Zhongshan 528400, Guangdong,China)
摘要: 为实现BIM正向设计在复杂桥隧工程中的突破,将Autodesk平台软件Infraworks、Civil 3D、Inventor、Revit、Navisworks进行二次开发和串联,结合Bentley平台软件和GIS技术的应用,提出桥隧工程全过程BIM正向设计方法。1)利用Inventor、Revit建立桥隧标准库文件,结合Inventor iLogic语言对桥隧主要结构部件进行参数化设计。2)采用Civil 3D进行场地开挖并提取线路点进行路线设计,依据工程水文地质条件,将不同围岩等级隧道或桥型按里程桩号分段制定成措施表。3)利用基于C#开发的桥隧设计工具程序,在Inventor中将不同围岩类型的山岭隧道衬砌、钢拱架、管棚、钢筋网、洞门或盾构隧道管片、沉管隧道管节、桥梁结构等构造以线路为基准进行批量拼装整合,并自动生成工程图和工程量,在Revit中利用Dynamo的二次开发功能基于定位坐标放置建立的桥梁族库和自适应族完成桥梁和综合管线的正向设计。 4)于Navisworks中进行可视化分析、施工进度管理和勘察设计过程控制。提出的正向设计方法在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程、德州至上饶高速公路隧道工程和深中通道岛隧工程中成功应用,基本实现了对桥隧结构及附属工程的正向设计。