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隧道建设（中英文） ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (7): 1236-1245.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.07.017
李浩1， 陈志涛1， 李朋1， 陆艳铭1， 陈靖2， 王高新2， 李舒3, *
（1. 云南省交通规划设计研究院有限公司, 云南 昆明 650041； 2. 中国矿业大学， 江苏 徐州 221116；3. 清华大学（合肥）公共安全研究院， 安徽 合肥 210061）
LI Hao1, CHEN Zhitao1, LI Peng1, LU Yanming1, CHEN Jing2, WANG Gaoxin2, LI Shu3, *
摘要： 为解决现有高速公路隧道管理体系存在的人员职责混乱、效率低下和误报率高等问题，将隧道管理站的“应急消防”和“巡检养护”职能迁出放入现场小型轻量化综合站，建立一种新型高速公路隧道管理体系；并利用蒙特卡洛多层次抽样算法对其消防安全进行评价，具体包括制定消防安全的5个成熟度等级；绘制消防安全评价的结构层次分析图，制定4个一级安全评价指标、9个二级安全评价指标和20个观测变量，分析20个各观测变量的概率统计特征及蒙特卡洛抽样值；最终将新体系与传统体系的消防安全性能等级进行对比。结果表明： 新体系消防安全性能等级的总体评价结果趋向于卓越级，传统体系消防安全性能等级的总体评价结果趋向于良好级。因此，新体系的消防安全性能等级优于传统体系，具有更大优势。
