- CSCD核心中文核心科技核心
- RCCSE(A+)公路运输高质量期刊T1
- Ei CompendexScopusWJCI
- EBSCOPж(AJ)JST
隧道建设(中英文) ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (5): 919-934.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2026.05.002
徐进1, 2, 张一涵1, 2, 方勇3, 4, 王士民3, 4, 刘四进5
XU Jin1, 2, ZHANG Yihan1, 2, FANG Yong3, 4, WANG Shimin3, 4, LIU Sijin5
摘要: 为厘清近年来国内盾构领域的研究发展变化,利用社会网络对CNKI中收录的2008—2024年的核心期刊文献进行分析。按时间顺序分析盾构领域研究合作网络结构的演变;以重大事件为里程碑划分阶段分析核心创新组织的变化;以关键词聚类对研究热点进行统计分析;以关键词突现对未来趋势进行展望。结果表明: 1)从研究合作网络结构看,网络规模不断扩大,演化出一种依赖关键枢纽的稀疏化小世界结构; 2)从核心组织角度看,以同济大学、西南交通大学等为代表的学术型组织及以中铁隧道局集团有限公司、上海隧道工程股份有限公司等为代表的工程型组织处于关键枢纽的规模不断扩张,且核心群体中企业的数量及占比不断增大,双循环创新组织模式逐渐形成,盾构领域的知识创新开始从基础理论研究向实践应用开发进行转变; 3)可视化聚类结果得出目前盾构领域在智能装备以及施工控制的基础上,聚焦于智能化协同、复杂与极端环境下的适应性、高性能材料及绿色安全等核心议题; 4)关键词突现结果在一定程度上反映出,复杂环境下的施工控制精细化、绿色安全强化以及盾构智能决策等方向值得持续关注。