大跨度斜交框构桥顶进技术

doi:B

隧道建设（中英文） ›› 2006, Vol. 26 ›› Issue (3): 79-81.DOI: B

大跨度斜交框构桥顶进技术

孙永刚

内蒙古沁原工程建设监理公司

收稿日期:2006-04-17 出版日期:2006-06-20 发布日期:2009-12-09
作者简介:孙永刚（1965-）|男|1991年毕业于天津铁三院铁道工程学院铁道工程专业|本科|工程师|现从事铁道工程监理工作。

Jacking Technology of Largespan Obliquecrossing Frameshaped Culvert

SUN Yong-Gang

Inner Mongolia QinYuan Engineering Consultancy Co., Ltd.

Received:2006-04-17 Online:2006-06-20 Published:2009-12-09

摘要/Abstract

摘要：

为提高列车运行速度，增强铁路运输的市场竞争力，铁路平交道口需要改为立交形式，为不中断列车运营，需要采用桥涵顶进技术。介绍了大跨度斜交框构桥顶进施工中既有线路加固工艺，以及顶进施工方法、技术措施、预防偏差和纠偏方法。

关键词: , 框构桥顶进 , 技术

Abstract:

In order to increase the running speed of the trains and to strengthen the competibility of the railway transportation system, the level railway crossing junctions are required to be converted into grade junctions. Therefore, jacking of frameshaped culverts is needed so as to avoid the interruptions of the railway system. This paper introduces the technology for the reinforcement of the existing railways, as well as the construction methods, technical measures, deviation prevention methods and deviation correction methods taken during the jacking of the largespan obliquecrossing frameshaped culvert.

Key words: frameshaped culvert, jacking technology

中图分类号:

U445

孙永刚. 大跨度斜交框构桥顶进技术[J]. 隧道建设, 2006, 26(3): 79-81.

SUN Yong-Gang. Jacking Technology of Largespan Obliquecrossing Frameshaped Culvert[J]. Tunnel Construction, 2006, 26(3): 79-81.

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大跨度斜交框构桥顶进技术

Jacking Technology of Largespan Obliquecrossing Frameshaped Culvert

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