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隧道建设(中英文) ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (10): 1022-1027.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.10.008
张宁1,2, 朱伟1,2, 闵凡路1,2
ZHANG Ning1, 2, ZHU Wei1, 2, MIN Fanlu1, 2
摘要:
泥水盾构以其良好的适应性在过江过河隧道中得到了广泛应用。合理的泥浆配比及泥浆参数直接关系到盾构掘进的效率、安全及施工成本。以南京纬三路过江通道为背景,选取隧道穿过的4种砂性地层进行泥浆成膜试验,得到各地层的泥浆成膜参数;然后利用淤泥质粉质黏土地层中产生的废弃泥浆作为基础材料,向其中添加膨润土浆或CYHS-3型增黏剂溶液,得到满足4种地层施工需要的泥浆配方。结果表明: 1)密度小于1.05 g/cm3的泥浆,不适于在砂性地层中成膜; 2)膨润土浆和增黏剂溶液可以调节泥浆黏度; 3)当泥浆黏度大于20 s时,膨润土浆对泥浆黏度有明显的调节作用; 4)泥浆密度越大,增黏剂溶液对泥浆黏度的提高越明显,当泥浆密度小于1.10 g/cm3时,增黏剂溶液对泥浆的黏度几乎没有影响。
中图分类号: