长沙火车站新建进出站地道下穿既有铁路D便梁架空施工技术

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.018

隧道建设（中英文） ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (S2): 101-107.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.018

长沙火车站新建进出站地道下穿既有铁路D便梁架空施工技术

刘辉

（中铁隧道股份有限公司，河南郑州 450000）

收稿日期:2015-01-19 修回日期:2015-05-28 出版日期:2015-12-15 发布日期:2015-12-24
作者简介:刘辉（1982—），男，湖南衡阳人，2004年毕业于福州大学土木工程学院，道路与桥梁专业，本科，工程师，主要从事隧道与地下工程施工技术管理工作。

Construction Technologies for Dshape Beam Used in Underground Gallery of Changsha Station Crossing Underneath Existing Railway Line

LIU Hui

(China Railway Tunnel Stock Co., Ltd., Zhengzhou 450000, Henan, China)

Received:2015-01-19 Revised:2015-05-28 Online:2015-12-15 Published:2015-12-24

摘要/Abstract

摘要：

既有线加固施工安全风险非常高，如何能有效的降低施工的安全风险，高效、安全的完成既有线施工，是施工技术需要解决的问题。依托长沙站进、出站地道线路加固工程实施的现场实践证明，采用D便梁滑轨横移简易三角支架吊装施工方法方便、快捷、可靠，施工过程中接触网不需停电，能满足既有线施工安全的需求，安全性能高。

关键词: 既有线下穿, D便梁架空, 扣轨抬梁

Abstract:

The reinforcement of the existing railway is risky. In this paper, the construction of Dshape beam used in underground gallery of Changsha Station Crossing underneath existing railway line is presented. The construction practice shows that Dshape beam can meet the construction requirements very well. 

Key words: crossing underneath existing railway, Dshape beam, rail fastening and beam lifting

中图分类号:

U 455.46

刘辉. 长沙火车站新建进出站地道下穿既有铁路D便梁架空施工技术[J]. 隧道建设, 2015, 35(S2): 101-107.

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长沙火车站新建进出站地道下穿既有铁路D便梁架空施工技术

Construction Technologies for Dshape Beam Used in Underground Gallery of Changsha Station Crossing Underneath Existing Railway Line

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