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隧道建设(中英文) ›› 2018, Vol. 38 ›› Issue (10): 1712-1722.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.10.016
龚琛杰1, 2, 丁文其1, 2
GONG Chenjie1, 2, DING Wenqi1, 2
摘要:
大直径水下盾构隧道具有大直径、高水压、地质条件复杂等工程特点,对隧道接缝弹性密封垫的防水密封提出了极高的要求。为解决目前国内外该方面研究大多基于某一特定工程进行专项试验,缺少设计方法提炼的问题,在调研国内典型大直径水下盾构隧道的接缝防水构造的基础上,建立接缝弹性密封垫的设计方法,该设计方法由工程参数提取、试验前有限元预分析、试验研究和试验后有限元分析4部分内容构成。最后,应用该设计方法成功指导南京纬三路长江隧道的接缝弹性密封垫设计,证明其科学性和可行性,可为我国类似盾构隧道防水设计实践提供参考。
中图分类号: