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隧道建设(中英文) ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (4): 538-544.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.04.010
金跃郎1, 2, 3, 丁文其1, 2, 肖明清4, 孙文昊4, 吴炜枫1, 2, 叶美锡1, 2, 涂新斌5
JIN Yuelang1, 2, 3, DING Wenqi1, 2, XIAO Mingqing4, SUN Wenhao4, WU Weifeng1, 2, YE Meixi1, 2, TU Xinbin5
摘要: 为解决苏通GIL 综合管廊隧道工程超高水压盾构隧道接缝防水设计这一关键问题,首先,通过经验类比与理论分析,提出 采用双道密封垫的接缝防水形式。考虑该隧道内部高温的不同影响,近管片内弧面的内道密封垫与近管片外弧面的外道密封垫 设计水压值分别设定为1. 92、1. 60 MPa。然后,结合数值模拟分析,设计并筛选得到内外双道密封垫断面型式。最后,通过压缩 性能试验和防水性能试验分别测得试验断面的密封垫压缩性能、闭合压缩力及防水性能。试验结果表明: 设计的内外道密封垫 接缝在张开量为8 mm、错缝量为15 mm 时,防水能力分别达1. 94、1. 80 MPa,可满足本工程的防水性能要求。
中图分类号: