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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (12): 2015-2023.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.12.005
蒋雅君1, 刘世圭1, 周睿1, 曹丹阳2, 吴春伟3
(1. 西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031; 2. 成都扬华源动新材料科技有限公司,四川 成都 610213; 3. 广西北投交通养护科技集团有限公司, 广西 南宁 530299)
Evaluation Method of Technical Conditions of Lining Drainage System of Operating Highway Tunnels
JIANG Yajun1, LIU Shigui1, ZHOU Rui1, CAO Danyang2, WU Chunwei3
(1.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan,China;2.Chengdu Yanghua Yuandong New Materials Science and Technology Co.,Ltd.,Chengdu 610213,Sichuan,China;3.Guangxi Beitou Transportation Maintenance Technology Group Co.,Ltd.,Nanning 530299,Guangxi,China)
摘要:
为指导管理单位维护公路隧道衬砌排水系统,保证隧道结构和通行安全,提出一种公路隧道衬砌排水系统技术状况评估方法。根据公路隧道衬砌排水系统结构特点将其划分为排水段、排水单元和排水管段3个层次,分别以各管段的功能性和结构性病害参数作为评价指标建立相应的评价指标体系;参照市政排水管道病害参数的计算方法确定公路隧道衬砌排水系统管段病害参数计算方法;采用SWMMH软件建立公路隧道衬砌排水系统模型,模拟排水系统中地下水的状态,计算各管段和不同工况下排水单元间流量,根据流量比值大小得到不同管段和排水单元的权重;采用分层加权综合评价思想建立功能性和结构性技术状况评价模型。将该模型应用于实际工程中,计算结果能较好地反映排水系统实际状况。