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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (S2): 224-236.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.S2.023
陈楠1, 陈世锋2, 吴强1, 荣鑫3, 叶荣华4, 许光1, 赵永辉5, *
(1. 宁波市市域铁路投资发展有限公司, 浙江 宁波 315101; 2. 浙江华展研究设计院股份有限公司,浙江 宁波 315012; 3. 浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司, 浙江 杭州 310002; 4. 宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司, 浙江 宁波 315101; 5. 同济大学海洋与地球科学学院, 上海 200092)
Application Research of Geophysical Prospecting Techniques in Entire Life Cycle of Tunnel Engineering
CHEN Nan1, CHEN Shifeng2, WU Qiang1, RONG Xin3, YE Ronghua4, XU Guang1, ZHAO Yonghui5, *
(1. Ningbo Regional Railway Investment and Development Co., Ltd., Ningbo 315101, Zhejiang, China; 2. Zhejiang Huazhan Research and Design Institute Co., Ltd., Ningbo 315012, Zhejiang, China; 3. Zhejiang Design Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power Co., Ltd., Hangzhou 310002, Zhejiang, China; 4. Construction Branch of Ningbo Rail Transit Group Co., Ltd., Ningbo 315101, Zhejiang, China; 5. School of Ocean and Earth Science, Tongji University, Shanghai 200092, China)
摘要: 为系统分析隧道工程可行性研究、设计、施工、竣工验收和运营期等各阶段采用的物探方法的优缺点与适用性,介绍隧道工程全生命周期中的物探方法,并对物探技术在城市轨道交通盾构法隧道可行性研究和设计阶段、市域(郊)铁路矿山法隧道施工阶段、引水隧洞竣工验收和运营阶段的应用效果进行分析。应用结果表明: 1)过江隧道可行性研究阶段,以浅地层剖面和浅层地震反射波法为主的综合物探方法取得一定的勘察成效,为拟建隧道提供工程地质依据; 2)隧道设计阶段,微动和高密度电法相结合的综合物探技术,辅以少量地质钻孔,适用于查明隧道埋深30 m以内沿线基岩面埋深及起伏形态、断层破碎带位置及发育方向; 3)隧道施工期超前地质预报中,地质雷达法对隧道掌子面前方富水软弱夹层的预测具有较高的准确率; 4)隧道竣工验收和运营阶段,地质雷达法对混凝土衬砌段衬砌检测、冲击回波法对钢管衬砌段衬砌检测、超声回弹综合法对混凝土强度检测具有较好的应用效果。