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隧道建设(中英文) ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (11): 1055-1061.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.11.007
赵菁菁, 宿文姬
ZHAO Jingjing, SU Wenji
摘要:
为研究变净距近接隧道暗挖施工中开挖工序对地表沉降的影响,以期得到最优开挖工序,以深圳地铁近接隧道施工为工程背景,运用理论分析、FLAC3D数值模拟和现场实测数据反馈等多种手段,对比了4种不同开挖工序引起的地表沉降,并对围岩支护后隧道施工在纵横方向上的地表沉降规律进行了研究。得到: 1)若先行隧道开挖采用上下台阶法,后行隧道采用CRD法,那么后行隧道采用上下断面法开挖优于左右断面法,且先开挖靠近先行隧道的部分要优于先开挖远离先行隧道的部分; 2) 随着近接隧道净距的减小,开挖工序对地表沉降的影响减弱; 3) 加固圈对抑制变净距隧道的不均匀沉降有着明显的效果; 4) 采用上下断面法开挖的近接隧道,上半部分开挖是控制地表沉降的关键,最大地表沉降值发生在靠近后行大跨度隧道中轴线一侧。
中图分类号: