莞惠城际铁路矿山法隧道各级围岩设计工法的适应性分析及调整建议

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2016.02.011

隧道建设（中英文） ›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (2): 193-199.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.02.011

莞惠城际铁路矿山法隧道各级围岩设计工法的适应性分析及调整建议

聂振宇

(中交集团第一公路工程局厦门工程有限公司，广东东莞 523400)

收稿日期:2014-12-21 修回日期:2015-03-20 出版日期:2016-02-20 发布日期:2016-03-02
作者简介:聂振宇（1983—），男，江西九江人，2006年毕业于西南交通大学，土木工程专业，本科，工程师，现从事城市地铁施工工作。Email: 63063229@qq.com。

Applicability Analysis on and Suggestions for Design Construction  Methods for Surrounding Rocks: A Case Study on DongguanHuizhou  Intercity Railway Tunnel Constructed by Mining Method

NIE Zhenyu

(Xiamen Engineering Co., Ltd., CCCC First Highway Engineering Bureau, Dongguan 523400, Guangdong, China)

Received:2014-12-21 Revised:2015-03-20 Online:2016-02-20 Published:2016-03-02

摘要/Abstract

摘要：

以莞惠城际铁路松山湖地下隧道（矿山法）施工为例，通过各综合围岩等级的工序分析、工法类比、稳定性与优势比较等，认为该隧道矿山法施工实际揭示围岩与设计工法存在一定的适应性问题，并提出以下建议： 1）Ⅵ级围岩隧道（第四、五、六类围岩）建议调整为三台阶七步法+拱部临时立柱法、Ⅵ级围岩隧道（第七、八类围岩）建议调整为三台阶七步法； 2)Ⅴ级围岩隧道（第二类围岩）建议调整为带临时仰拱台阶法或上下台阶法、Ⅴ级围岩隧道（第三、四、五类围岩）建议调整为上下台阶法； 3)Ⅳ级围岩隧道建议调整为上下台阶法； 4)其他未涉及的围岩情况，工法均不做调整。

关键词: 莞惠城际地下铁路隧道, 矿山法, 综合围岩等级, 设计工法, 适应性分析

Abstract:

The construction procedure, construction method, stability and advantages and disadvantages of different grades of surrounding rocks are analyzed. The analytical results show that the design construction methods of Songshanhu underground tunnel on DongguanHuizhou intercity railway are not so feasible. So some suggestions are proposed as follows: 1) For Grade Ⅵ surrounding rocks, threebench sevenstep method + arch temporary column support method is feasible for No. 4, No. 5 and No. 6 surrounding rocks; and threebench sevenstep method is feasible for No. 7 and No. 8 surrounding rocks. 2) For Grade Ⅴ surrounding rocks, temporary invert bench method or top heading and benching method is feasible for No. 2 surrounding rock; and top heading and bench method is feasible for No. 3, No. 4 and No. 5 surrounding rocks. 3) For Grade Ⅳ surrounding rocks, top heading and bench method is feasible.

Key words: DongguanHuizhou intercity underground railway tunnel, mining method, comprehensive surrounding rock design, designed method, adaptability analysis

中图分类号:

U 45

聂振宇. 莞惠城际铁路矿山法隧道各级围岩设计工法的适应性分析及调整建议[J]. 隧道建设, 2016, 36(2): 193-199.

NIE Zhenyu. Applicability Analysis on and Suggestions for Design Construction  Methods for Surrounding Rocks: A Case Study on DongguanHuizhou  Intercity Railway Tunnel Constructed by Mining Method[J]. Tunnel Construction, 2016, 36(2): 193-199.

/ 推荐

[1]	杨剑, 吴佳明, 戴林发宝, 田力, 刘修国, 孙杰, 孙文昊. 基于深度学习的高铁矿山法隧道衬砌类型智能设计方法与应用[J]. 隧道建设, 2025, 45(9): 1742-1755.
[2]	郭显所. 单线铁路矿山法隧道预制装配式仰拱施工技术研究[J]. 隧道建设, 2025, 45(3): 623-635.
[3]	黄书华, 郑镇跡, 盛健, 谢典延, 张良, 陈湘生, 苏栋. 水下超大直径盾构联络通道建设方案对比研究——以广州海珠湾隧道工程为例[J]. 隧道建设, 2024, 44(S1): 408-417.
[4]	王嵩, 谢运来, 卿伟宸, 杨昌宇, 王健宏, 杨义. 矿山法隧道拱部装配式衬砌结构设计研究[J]. 隧道建设, 2022, 42(S1): 360-368.
[5]	褚凯, 贺维国, 于勇. 深江铁路珠江口隧道工程线路方案研究[J]. 隧道建设, 2022, 42(9): 1597-1604.
[6]	何泉, 陈真, 杨义, 齐如见, 刘盛, 房玉中. 新型装配式衬砌在矿山法施工铁路隧道中的应用研究[J]. 隧道建设, 2022, 42(8): 1491-1498.
[7]	戴新, 贺维国, 王东伟, 吕青松, 于勇. 深埋矿山法海底隧道排水设计探讨——以珠江口铁路隧道为例 [J]. 隧道建设, 2022, 42(4): 695-702.
[8]	孙飞祥, 彭正勇, 周建军, 杨振兴, 张继超, 唐纵雄. 考虑围岩等级的“盾构法-矿山法”隧道对接贯通方式选用研究[J]. 隧道建设, 2021, 41(8): 1336-.
[9]	强健. 暗挖综合管廊的发展和研究方向[J]. 隧道建设, 2021, 41(5): 764-771.
[10]	张金伟, 罗富荣 , 童丽红, 杨斌斌, 徐骞. 地铁矿山法隧道装配式二次衬砌结构设计初步研究[J]. 隧道建设, 2021, 41(5): 822-830.
[11]	张金伟, 罗富荣, 杨斌斌, 王宁, 徐骞. 地铁矿山法隧道装配式二次衬砌配套拼装需求条件研究[J]. 隧道建设, 2021, 41(3): 364-371.
[12]	郭春, 宋骏修, 王欣, 程江浩. 矿山法施工隧道粉尘控制技术研究现状及进展[J]. 隧道建设, 2020, 40(S1): 68-74.
[13]	梁粤华, 翟利华, 史海欧. 洞内大轴力大跨径拱式桩基托换在地铁建设中的研究与应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(12): 1765-1674.
[14]	剧仲林. 软岩隧道初期支护沉降变形分析及控制方法[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 92-102.
[15]	赵太东. 新建矿山法隧道近距离下穿既有车站的结构设计及监测分析[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 253-260.

莞惠城际铁路矿山法隧道各级围岩设计工法的适应性分析及调整建议

Applicability Analysis on and Suggestions for Design Construction  Methods for Surrounding Rocks: A Case Study on DongguanHuizhou  Intercity Railway Tunnel Constructed by Mining Method

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价