摘要:
为有效控制丽香铁路三叠系玄武岩大变形的突出难题,在分析大变形机制及原因的基础上制定支护措施,并进行现场试验,对大变形段的原位强度、松动圈、矿物成分、地应力大小、变形特征、初期支护及二次衬砌内力等进行了测试。总结出以下措施可有效控制玄武岩大变形: 1)加大边墙轮廓曲率及预留变形量; 2)加大初期支护钢架型号及加长边墙系统锚杆; 3)缩短初期支护钢架封闭时间; 4)施作二次衬砌期间控制初期支护变形速率为1~2 mm/d。
中图分类号:
李贵民. 丽香铁路玄武岩隧道大变形段施工控制技术[J]. 隧道建设, 2018, 38(S1): 167-174.
LI Guimin. Construction Control Technology for Large Deformation Section of Basalt Tunnel on LijiangShangriLa Railway[J]. Tunnel Construction, 2018, 38(S1): 167-174.