摘要:
海底岩溶隧道勘察、设计难度大,施工风险高。以大连市地铁5号线海底岩溶大直径盾构隧道为研究对象,首次采用“跨孔CT物探+钻探”的海底隧道岩溶勘察方案,通过有限元计算确定海底岩溶隧道加固范围,通过抗浮计算确定岩溶隧道基底加固标准,提出海底岩溶的海面预处理具体实施方案和盾构针对性设计方案,从而形成一整套海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理方案。
中图分类号:
周华贵, 何一韬. 海底岩溶盾构隧道勘察、设计及岩溶处理关键技术研究——以大连地铁5号线火梭区间海底隧道为例[J]. 隧道建设, 2018, 38(11): 1830-1835.
ZHOU Huagui, HE Yitao. Key Technologies for Investigation, Design and Treatment of Submarine Karst Shield Tunnel: a Case Study of Railway StationSuoyu Station Submarine Tunnel on Dalian Metro Line 5[J]. Tunnel Construction, 2018, 38(11): 1830-1835.