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隧道建设(中英文) ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (S1): 9-16.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.002
王志杰1,2, 徐成1, 2, *, 王嘉伟1, 2, 魏子棋1, 2, 李瑞尧1, 2, 徐君祥1, 2, 杨柳1, 2
(1. 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室, 四川 成都 610031; 2. 西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031)
WANG Zhijie1, 2, XU Cheng1, 2, *, WANG Jiawei1, 2, WEI Ziqi1, 2, LI Ruiyao1, 2, XU Junxiang1, 2, YANG Liu1, 2#br#
(1. Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan, China; 2. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan, China)
摘要: 为研究不同长度玄武岩纤维(BF)喷射混凝土力学性能随龄期发展的规律,设置相同掺量、不同长度纤维工况,比较喷射混凝土不同龄期基础力学性能试验结果,探究玄武岩纤维混凝土强度发展规律。研究结果表明: 1)3种长度(6、16、50 mm)BF掺入对喷射混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度均有所提高,前期随龄期增长快,后期增长较慢,长度变化对强度提升效果影响存在差异。2)综合评价,抗压强度排序为BF-16>BF-50>BF-6。3)经曲线拟合分析可知,BF混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度近似满足公式y=a×xb的关系。4)3种长度(6、16、50 mm)BF掺入后,混凝土抗剪强度随龄期发展存在明显的阶段性特征,BF对喷射混凝土抗剪强度起负作用。5)弯曲韧性试验中,BF喷射混凝土初裂荷载有所提升,但不存在明显裂后韧性。6)BF长度对混凝土初裂荷载发展不存在明显优劣规律,综合考虑BF-16为最优长度。
中图分类号: