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隧道建设(中英文) ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (S1): 217-225.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2026.S1.019
胥金坤1, 王文洋1, 孙立强2, *, 刘博1, 郭笑晨1, 赵维刚1
XU Jinkun1, WANG Wenyang1, SUN Liqiang2, *, LIU Bo1, GUO Xiaochen1, ZHAO Weigang1
摘要: 为探究复杂三维应力状态下固化淤泥土的力学行为规律与内在特性,采用常规三轴、等中主应力比三轴及平面应变三轴试验,系统分析围压、中主应力比与应力路径对固化淤泥土应力-应变关系、各向应变发展及强度指标的影响。结果表明: 等中主应力比条件下固化淤泥土弹性模量与屈服强度最大,平面应变条件下次之,常规三轴条件下最小;常规三轴下土体表现出显著应变软化,真三轴下应变软化程度随中主应力比增大而减弱,平面应变下屈服后无明显软化特征;土体黏聚力与内摩擦角随中主应力比增大而逐步提高。固化淤泥土力学性能具有明显应力路径依赖性与中主应力效应,隧道基坑开挖、地下结构回填等实际工程应依据地基真实应力状态选取对应的试验方法与力学指标。