摘要:
对于冻土隧道,当作用于衬砌上的冻胀压力大小不同时,应考虑不同的设防措施,力求达到既安全又经济的目的。以昆仑山隧道为背景,首次提出冻胀力等级划分的标准。研究结果表明:对于单线铁路隧道,深埋条件下冻胀力的等级可通过0.07MPa和0.3MPa两个广义冻胀力值,浅埋条件下可通过0.3MPa和0.7MPa两个广义冻胀力的峰值,作为分界值将冻胀力划作三个等级。
中图分类号:
白国权, 仇文革, 张俊儒. 冻土隧道冻胀力等级划分标准研究[J]. 隧道建设, 2007, 27(增刊): 104-108.
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