兰渝线罗沙隧道非常规地段的二次衬砌施工

doi:B

隧道建设（中英文） ›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (2): 202-205.DOI: B

兰渝线罗沙隧道非常规地段的二次衬砌施工

黄建良1, 石光荣2, 薛宁2, 夏德胜1, 王波1

1．中铁十一局集团第四工程有限责任公司| 武汉430074； |2. |兰渝铁路有限责任公司| 兰州730050

收稿日期:2010-01-08 修回日期:2010-04-06 出版日期:2010-04-20 发布日期:2010-05-25
作者简介:黄建良（1980—）|男|四川西昌人|2006年毕业于攀枝花学院土木工程专业|本科|助理工程师|目前主要从事隧道施工技术管理工作。

Secondary Lining Construction Technology for Special Sections of
Luosha Tunnel on LanzhouChongqing Railway

HUANG Jian-Liang1, DAN Guang-Rong2, XUE Ning2, JIA De-Qing1, WANG Bei1

1．The 4th Engineering Co., Ltd. of China Railway 11th Bureau Group, Wuhan 430074, China；
2．LanzhouChongqing Railway Co., Ltd., Lanzhou 730050| China

Received:2010-01-08 Revised:2010-04-06 Online:2010-04-20 Published:2010-05-25

摘要/Abstract

摘要：

在隧道施工过程中，施工进度常常受限于非常规地段的二次衬砌速度；因此，非常规地段的二次衬砌方式的选择尤为重要。结合兰渝铁路特点介绍隧道非常规一般地段的改装台车施工和非常规特殊地段的小模板施工二次衬砌的施工方法。经施工生产证明：改装后的台车和骨架小模板相结合的施工方法较重新加工非常规地段台车的方法成本低，不存在二次衬砌混凝土侵入二次衬砌净空的现象;较只用骨架小模板施工速度快，二次衬砌混凝土的实体质量和外观质量高、成本低。

关键词: 非常规地段, 二次衬砌, 衬砌台车, 小模板

Abstract:

The tunnels on LanzhouChongqing railway have many special sections, where it is very difficult to install the secondary lining. Modified lining formwork jumbos and small formwork are used and satisfactory results have been achieved.

Key words: special section, secondary lining, lining formwork, small formwork

中图分类号:

U 455.91

黄建良, 石光荣, 薛宁, 夏德胜, 王波. 兰渝线罗沙隧道非常规地段的二次衬砌施工[J]. 隧道建设, 2010, 30(2): 202-205.

HUANG Jian-Liang, DAN Guang-Rong, XUE Ning, JIA De-Qing, WANG Bei. Secondary Lining Construction Technology for Special Sections of
Luosha Tunnel on LanzhouChongqing Railway[J]. Tunnel Construction, 2010, 30(2): 202-205.

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