Abstract:

为了解沉管隧道火灾发生时其周围温度场的分布规律及其影响因素，建造沉管隧道试验平台，采用1∶1足尺火灾试验和FDS数值仿真计算相结合的方法，对沉管隧道火灾发生时隧道内温度场的分布规律进行系统研究，得到如下结论： 1）隧道发生火灾时，一定的纵向风速可有效降低拱顶最高温度； 2）不同火源类型对火灾拱顶最高温度和火势发展影响较大； 3）50 MW火灾下，洞内设备耐高温的安全位置为边墙高度3.5 m以下； 4）火灾最高温度与火源规模、纵向风速均呈正相关。

Key words: 沉管隧道, 足（全）尺寸实验, 防灾减灾, 油池火, 木垛火, 温度场