ISSN 2096-4498

   CN 44-1745/U

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Tunnel Construction ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (4): 661-668.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.04.017

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行洪区地铁车站设计及安全措施研究

牛斌, 王琦, 郭婷   

  1. (北京城建设计发展集团股份有限公司, 北京 100037)
  • Received:2019-01-07 Revised:2019-03-05 Online:2019-04-20 Published:2019-05-01

Abstract:

为解决行洪区地铁车站设计中的防冲刷、防淹、防撞、抗浮等问题,结合石家庄地铁1号线2期工程东庄站防洪评价,对行洪区地铁车站设计及行洪安全措施进行研究,提出合理可行的工程设计措施,可满足不同洪水重现期时防洪评价的要求。主体设计措施如下: 1)加大车站埋深、利用围护桩兼抗浮桩; 2)附属设计中出入口地面不抬高,采用加高防淹挡墙和防淹挡板并利用人防门兼做防淹门; 3)出入口底板下沉至最大冲刷线以下,并在空腔内回填配重; 4)加强附属结构整体刚度等。

Key words: 地铁车站, 行洪区, 防洪评价, 安全措施, 抗浮桩, 防淹门

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