ISSN 2096-4498

   CN 44-1745/U

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Tunnel Construction ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (5): 724-735.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.05.003

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中国泥水盾构使用现状及若干问题

朱伟1, 钱勇进2, 3,*, 闵凡路2, 3, 王璐2, 3, 王超2, 3, 徐超2, 3, 胡涧楠2, 3   

  1. (1. 河海大学环境学院, 江苏 南京 210098; 2. 河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室, 江苏 南京 210098; 3. 河海大学土木与交通学院, 江苏 南京 210098)
  • Received:2018-12-26 Revised:2019-04-10 Online:2019-05-20 Published:2020-03-11

Abstract:

近十年来,泥水盾构隧道技术在我国应用越来越广泛,已成为大型越江海隧道和城市地铁建设不可或缺的关键技术。我国的泥水盾构技术,尤其是大直径泥水盾构工程技术不断成熟,工程的建设量和大直径盾构数量已居世界前列;然而,在泥水盾构技术快速发展中出现一些问题。在收集我国泥水盾构施工技术使用现状的同时,对施工中遇到的复杂地层、泥水舱构造、刀具过量磨损、频繁开舱作业、泥浆材料的使用及处理、盾构重复使用等特点进行梳理。结合代表性的泥水盾构工程实例,深入分析施工遇到的刀具磨损、开舱检修关键技术、泥膜闭气开挖面稳定、泥浆携渣及处理等问题,总结已有的施工经验及技术特点,明确我国泥水盾构技术发展的方向,以期推动世界泥水盾构技术的发展。

Key words: 泥水盾构, 开挖面稳定, 开舱措施, 刀具磨损, 盾构重复使用, 泥浆处理

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