超长GIL管廊排热通风研究

张正维; 闵绚; 戴敏; 赵丽博; CHOWDHURY Amina; SAEED Tariq

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2019.04.008

Tunnel Construction >

2019 , Vol. 39 >Issue 4: 584 - 593

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2019.04.008

超长GIL管廊排热通风研究

张正维 ,
闵绚 ,
戴敏 ,
赵丽博 ,
CHOWDHURY Amina ,
SAEED Tariq

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（1. 奥雅纳工程咨询（上海）有限公司，上海 200031； 2. 中国电力科学研究院有限公司，湖北武汉 430074；3. 中南电力设计院有限公司，湖北武汉 430000; 4. Ove Arup ＆ Partners International Ltd.，伦敦 B908AE）

Received date: 2018-11-01

Revised date: 2019-01-18

Online published: 2019-05-01

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Abstract

武汉谭鑫培路地下综合管廊GIL舱属于超长封闭的构筑物，排热通风问题成为该工程设计的控制性问题，特别是舱体与周围土体的传热问题。基于IDA隧道模拟软件建立GIL舱一维分析模型，对当前通风系统在夏季、冬季与过渡季节典型气候下的短期排热，以及1年、10年和30年考虑季节变化下的长期排热进行分析。短期分析结果表明，管廊坡度和温度梯度会降低某些区域的目标通风率，在设计中应引起重视。长期分析结果表明，舱内空气和壁面温度升高在运行的前5、6年最为显著，并在30年的剩余时间内保持稳定，舱壁与周围土体释放10%~40%的热量。基于计算流体力学软件OpenFOAM建立GIL舱三维节段模型，分析电缆和支架对舱内温度场与速度场的影响，揭示GIL舱内速度分布的不均匀性与烟囱效应对温度分布的影响。

Key words： 综合管廊; 排热通风; 短期分析; 长期分析; 壁面传热量; OpenFOAM

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张正维 , 闵绚 , 戴敏 , 赵丽博 , CHOWDHURY Amina , SAEED Tariq . 超长GIL管廊排热通风研究[J]. Tunnel Construction, 2019 , 39(4) : 584 -593 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.04.008

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