ISSN 2096-4498
CN 44-1745/U
ISSN 2096-4498
CN 44-1745/U
Received date: 2019-01-28
Revised date: 2019-04-02
Online published: 2019-07-31
深圳春风隧道为中国大陆在建最大直径盾构隧道之一，全隧穿越滨海复合地层，岩体破碎至完整，部分地段岩石强度达到173 MPa，隧道近距离下穿铁路、地铁、桥梁及多栋建筑物，环境复杂敏感。文章结合本工程地层情况和大直径盾构自身特性，梳理施工过程中将会面对的盾构破岩效率低、破碎岩体堵舱滞排、敏感环境沉降控制、大直径盾构管片上浮开裂、施工对城市交通影响等问题，并结合工程经验提出完整极硬岩段的盾构破岩效率解决方案、盾构下穿建（构）筑物沉降控制措施、大直径泥水盾构堵舱滞排解决方案、管片上浮开裂防治综合措施以及繁华城区碴土处理方案。春风隧道以超大的体量、超高的建设标准考验着中国建设者的智慧，也对其他类似工程具有一定的借鉴意义。
郭卫社 , 游永锋 , 高攀 , 梁奎生 . 深圳春风隧道主要施工技术难题与解决方案[J]. Tunnel Construction, 2019 , 39(7) : 1165 -1174 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.07.014
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