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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (6): 1065-1070.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.06.020
张中华1, 2, 郑军1, 任阳1, 何博1, *
ZHANG Zhonghua1, 2, ZHENG Jun1, REN Yang1, HE Bo1, *
摘要: 为提升盾构主驱动密封系统的密封性能和使用寿命,在分析盾构主驱动密封常见失效形式和失效原因的基础上,针对现有盾构密封系统的布局、结构设计和安装工艺的不足,总结提出密封安装结构设计优化和密封安装工艺优化的方案,以提升主驱动密封系统的密封性能,保障盾构施工安全稳定。以目前广泛应用的唇形密封为例,就工作压力对密封系统的影响规律进行建模分析。研究发现: 1)密封唇口的变形量主要受压力差影响; 2)密封隔环设置支撑对密封的承压能力、使用寿命和防止密封翻转有改善作用; 3)通过构建背压,形成合理的压差,能够提高密封系统整体的承压能力; 4)并联安装中间环的方法,可有效解决因外载压力过大导致密封翻转、进而密封系统整体失效的问题。
中图分类号: