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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (S1): 205-211.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S1.024
李永运1, 钟小春2, *, 何纯豪2, 陈洁1, 王子仪1
LI Yongyun1, ZHONG Xiaochun2, *, HE Chunhao2, CHEN Jie1, WANG Ziyi1
(1. The Second Engineering Co., Ltd. of CTCE Group, Suzhou 215131, Jiangsu, China; 2. College of Civil and Transportation Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, Jiangsu, China)
摘要: 为研究因顶管施工的挤土效应对邻近高架桥基桩水平变形的影响,以无锡地铁青石路段1号地铁出入口为例,采用MIDAS GTS软件模拟浅覆土条件下矩形顶管顶进施工,计算在不同的顶管顶进距离、基桩与隧道间净距,以及不同的顶管开挖面顶进压力、管节与土体间摩阻力条件下的基桩水平变形。结果表明: 1)矩形顶管顶进施工时会造成邻近基桩发生沿顶进方向和垂直顶进方向的水平变形,且以沿顶进方向的水平变形为主; 2)不同于其他矩形顶管工程,浅覆土条件下基桩受顶管施工的影响范围约为隧道外4D(D为矩形顶管长边尺寸),基桩的水平变形随着净距的减小而增大,且当净距小于2D时,其水平变形呈非线性快速增加; 3)相对于开挖面顶进压力,管节与土体之间的摩阻力对基桩的影响更大,其水平位移变化可分为线性增长和非线性增长2个阶段。