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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (S1): 420-426.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S1.049
郭志, 王西韦, 宫迎雷, 李萍, 孙福滨, 类成龙
GUO Zhi, WANG Xiwei, GONG Yinglei, LI Ping, SUN Fubin, LEI Chenglong
摘要: 青岛地铁1号线青岛站附近无吊出井,双护盾TBM贯通后需进行洞内拆机且运输通过既有站后由轨排井吊出。为快捷高效拆解左、右线2台TBM装备,设计TBM洞内模块化拆机总体方案,采用模块化技术进行左、右线TBM主机各部件及后配套台车等的拆解;采用拆机洞室底部铺设钢轨和平移托架技术,将右线TBM主机平移至左线拆机洞室进行拆解;拆解完毕运输通过既有站过程中采用铺设道枕、垫高运输等措施,避免主驱动与站台的干涉;采用合理吊装半径,实现轨排井部件顺利吊装。所有拆解部件运输通过既有站由轨排井吊出,避免了以往返回始发井吊出耗时较长且影响后续工序施工。