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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (6): 1065-1074.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.06.017
王警卫, 程永龙, 刘金龙, 董炳武, 吴元科*, 孙志洪
WANG Jingwei, CHENG Yonglong, LIU Jinlong, DONG Bingwu, WU Yuanke*, SUN Zhihong
摘要: 为解决盾构主轴承服役载荷无法直接表征、主轴承试验评价缺乏载荷谱的问题,提出一种主轴承复杂工况的载荷表征方法。首先,对带有伸缩摆动机构的主驱动进行受力分析并建立模型,根据主驱动力学模型,选取伸缩摆动式主驱动相关联的伸缩缸压力、位移、电机转矩等22项数据为分析参量,结合平衡方程与掘进过程中各特征数据及驱动姿态位置确定方程未知量; 其次,依托大连地铁隧道项目,分析工程地质情况,提取盾构施工特征数据,利用雨流计数、分布估计、载荷外推等统计分析方法,编制主轴承载荷谱; 最后,将编制的载荷谱用于主轴承寿命计算验证。研究结果表明,使用此方法能够准确表征某种工程地质工况下主轴承载荷水平,可为后续主轴承设计及试验评价提供载荷依据。